8月23日，山西焦煤集团公司党委书记、董事长武华太...
718，对大家而言只是几个简单的数字，对我来说是从工作岗位到港口的距离，而对驻港人员来说，718却是港口到家的距离。
2018年，我接触到了港口业务，并结识了一帮港口人。他们的一腔热血、拼搏精神、敬业精神触动着我，感染着我，激励着我。
人们常说，公路物流人要始终有一颗对公司负责、对业务负责、对客户负责的心，认真协调把握好业务启动、执行中的每一个环节，要做到零漏洞、零风险。这就意味着业务人员要时刻准备着做好业务流程中的每个环节、每件小事，不辞辛苦，随时待命。
我的718之路始于晚上十点的一通电话。那是发往港口的第一列煤，煤要装车，我二话不说，穿好衣服就赶往站台。车装完了，车头却迟迟未来。7月大山里的夜晚格外冷，皎洁的月光洒在站台上，将一车车煤炭照得发白，寒气逼人。不知不觉中，我在车里沉沉地睡去，直到被附近村落里的鸡鸣声叫醒，一看表，已是早上6点，我竟在站台睡了一夜。7点钟，机车终于来了，一番忙碌后，我看着满载着煤炭的列车缓缓驶离站台，心里有一种说不出来的畅快。
送走了列车，还有更重要的任务——检验第一列进港的煤，这需要我赶在这列煤到达之前抵达港口。打开高德地图，导航的声音响起：准备出发，长途开车注意安全。我开始继续718之路。
沿途的风景不错，但疲惫让我无心欣赏。在经过9个小时的车程后，我终于抵达了港口。驻港人员十分热情。我的疲倦也被热情冲散。当得知我们要检验第一列煤进港时，他们诧异地问道：“你们能行？”我疑惑地回答：“这很难吗？”驻港办主任哈哈一笑，说道：“不难，不难，那你们赶快回去休息吧，等我电话。”
我们回到酒店，无聊地看着电视里的节目，迷糊中进入了梦乡。突然间手机响起，看了下表，凌晨两点。电话那头的人说道：“是不是打扰你的美梦了？车要进港了，赶紧下来吧。我在酒店楼下。”我嘴里应和着马上下楼，挂掉电话却又睡了过去，当电话再次响起，我犹如受惊的兔子，一下子从床上蹦了起来，急忙穿好衣服下楼。见到主任后，我一脸歉意。他却哈哈一笑说：“预料之中。”我问道：“你们每列煤进港都这么晚吗？”他笑着回答：“只要是咱的煤进港口，无论几点，我们都要守着，24小时待命。”我的心被触动。之前，我总觉得出差很辛苦，可和他们比起来又算什么？在过磅室里看到这列煤缓缓驶入港口，我终于放下心来。
第一次718之行算是圆满结束了。
时隔十天后，我再次接到通知，港口煤要装船了，需要再次前往港口。我的第二次718之路开始了。
有了第一次的经历，第二次轻松一些，一下车我便听到驻港办主任的笑语：“来体验生活了？”每一次他的笑声总能让我触动，我问他：“主任想家吗？”他反问我：“你想吗？”我点点头。“出来两天都想，我们能不想么？718公里！每一次回家都是那么兴奋。”主任回答。“718公里是我们此行的距离，更是你们到家的距离。我跨越718公里来到这里，咱们今晚是不是又要体验港口的夜？”他哈哈大笑，递给我一件大衣。“大衣？需要吗，这可是7月啊！”我问。主任说：“不穿你会后悔的。”
凌晨三点，我们驱车赶往港口。当从车里出来时，我犹如从温暖的夏季走进了寒风凌冽的冬天。我急忙穿上大衣，把自己捂得紧紧的。主任说：“上次你是去过磅室，没有感觉，这次可是站在码头，彻头彻尾地与大海接触，当然冷了。”我们在夜空下的港口静静地站着，看着煤被缓缓地装入船舱。船体的水尺线缓缓下降，我的心中仿佛有一团火在燃烧，看着昏黄夜灯下主任依旧忙碌的身影，不由地为他的敬业精神所感动。
如今，和驻港同事一起废寝忘食、披星戴月的场景依然历历在目，他们严谨踏实、细致入微、任劳任怨、默默奉献的干事品格让我动容，并一直激励着我。我想，践行好、传承好集团公司营销队伍的实干品格是我们青年业务人员的使命，我们一定要主动冲锋在前，潜心到销售一线锻炼，努力用勤学、多思、实干的奋斗姿态擦亮我们青年职工的奋斗底色。
（作者单位：公路（物流）公司）