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4月28日晚，第10列满载西山煤气化焦炭的货运列车顺利从古交马兰装车站8道延长线出发，驶向河北京唐港站。这是销售公司落实山西焦煤推进煤焦运输“公转铁”模式持续推进，按照“以煤换焦、煤焦联动”焦炭销售思路，投运古交马兰装车站8道延长线，助力焦炭产品铁路外运的重大举措，预计全月总发运量将达到26000吨。

今年以来，销售公司就开通古交马兰装车站8道延长线的装车审批手续，与太原铁路局进行了为期三个月的对接、沟通，于4月1日顺利实现首列发运，极大程度上缓解了汽运短倒对资源外运的限制，有力保障了西山煤气化焦炭产品的顺利销售。

下一步，销售公司将发掘专线运力优势，积极统筹周边资源和场地设施，主动吸纳沿线煤炭及洗选加工企业资源，在不断提高古交地区存量煤焦资源铁路运量的同时，拓展统购统销工作的覆盖范围和业务总量，持续促进存量销售和统购统销的共进共赢，实现效益最大化。