近日，山煤国际鹿台山煤业创新将三色管理法融入现场安全管理，有效辨识轨道运输连接装置部件的疲劳状态，以精细化管理推动安全生产措施有效落地。
轨道运输连接装置的疲劳磨损程度直接关系着矿井运输作业安全。在以往的现场管理中，由于缺乏科学有效的分类辨识手段，工作人员难以快速判断出轨道运输连接装置的使用状态与疲劳程度，存在因部件超限使用带来的潜在安全风险，成为制约现场安全管理的一大短板。
针对这一核心问题，鹿台山煤业主动破题，将辨识部件疲劳作为提升安全管理的关键突破口，提出“轨道运输连接装置目视化管理改进”方案，以颜色为直观标识实施三色管理，即在对运输连接装置进行检测，确定其使用时长的基础上，分别用不同颜色明确对应部件的最大允许运输载重，进而实行分级管控：绿色标识代表检测后，装置使用时长≤3个月，处于最佳使用状态，矿车插销、平板车插销、三环链最大载重分别可达10t、23.2t、10t；黄色标识代表检测后，装置已使用3—6个月，性能略有衰减，最大载重相应调整为6t、12t、6t；红色标识代表检测后，装置已使用6—9个月，接近使用周期上限，最大载重进一步限制为3t、6t、3t。通过清晰的颜色区分，职工在现场作业中无需再进行复杂检测，即可快速、准确地识别出连接装置的状态与载重限制，从源头上避免了误用疲劳部件引发的安全事故。
实施三色分级管控后，该公司现场安全管理实现了三大提升。一是作业效率提升，职工“秒懂”装置状态，能够快速精准选型，缩短判断时间；二是安全防线前移，颜色作为醒目的警示器，进一步强化了全员对设备部件周期检测的意识，从源头上杜绝了超限使用；三是安全管理更加精细，现场标准化水平显著提高。
责任编辑：贾文颖